08 Jan 2021 Share This by admin 此前因资金问题无以为继的拜腾汽车重返赛道。1月4日,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区正式签署了战略合作框架协议,将合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作,力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。彭博社报道称,富士康拟向拜腾汽车投资2亿美元。 根据协议,富士康将提供制造技术、运营管理经验和产业链资源,全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造。 拜腾已于2020年6月获得了生产资质,按照工业4.0标准设计的拜腾南京智能制造基地项目已经完工,冲压、焊接、涂装、总装、电池等先进的工艺设备安装调试完成,首批试生产车辆已于2020年上半年顺利下线,并完成相关安全法规检测。 富士康科技集团董事长刘扬伟表示:“与拜腾合作是我们布局电动汽车领域的重要一环,我们将竭力帮助拜腾M-Byte早日量产,登上世界电动车的舞台。” 拜腾联席CEO丁清芬表示:“我们非常高兴重回赛道。与富士康的合作将带来精益制造领域的先进能力和丰富资源,令我们能够尽快为用户呈现新一代智能出行体验。” 今年6月底,拜腾汽车宣布7月1日起暂停中国地区的业务运营,持续时间预计6个月,在停工停产期间,所有员工待岗。今年10月,南京盛腾科技有限公司在拜腾汽车南京总部揭牌,拜腾新公司宣布成立,有消息称,成立盛腾主要目的是以研发业务为核心、团队轻装上阵,快速推进M-byte的量产研发工作。